4月16日，国道工下由铁建重工以及中铁十一局总体配合打造的夹金建重四川省国道351夹金山隧道封锁式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二财富园下线。

贵宾为配置装备部署开幕

夹金山是山隧锁式中间红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里，道封建树工期为4年，国道工下是夹金建重交通运输部公路“十四五”睁开妄想的重点操作性工程，该隧道是山隧锁式连通雅安市以及阿坝州、反对于革命老区以及夷易近族地域复原睁开的道封性命大通道以及经济大动脉，对于优化四川省地域交通收集、国道工下安定拓展脱贫攻坚下场同村落子复原实用衔接、夹金建重睁开绿色红色特色遨游至关紧张。山隧锁式

中铁十一局总体规画部副部长杨伟致辞

铁建重工党委副布告、夹金建重董事、山隧锁式工会主席贺勇军致辞

铁建重工技术总监刘绍宝致辞

夹金山名目波及大熊猫国家公园呵护区、天下做作遗产中间区。该地域施工清静危害高，隧道要穿梭小金弧形妄想带，最大埋深达1400米，此间有岩爆、涌突水、大变形、瓦斯等潜在严正不良地质下场。

贵宾合影

TBM是处置这些难题的关键，可防止在山体上打斜井作业，从而呵护沿线生态。该配置装备部署开挖直径7.93米，全长215米，总份量1600吨，配置装备部署先进的锚杆钻机、超前钻机、应急喷混零星、有害气体检测装置、空压机、发机电、应急排水零星等，而且添减速速清渣小皮带装置，可将平导洞的建树工期延迟至少2年。

名目建成后翻越夹金山的仅有通道——国道351公路，将再也不受夏日冰雪影响干扰，可终年全天候通畅，且翻山光阴将从如今的最快1小时延早退10分钟，让蜀道再也不难。

（源头于铁建重工）